MOTOR - Página 2

Maletín con todo lo necesario para la reparación de roscas de tapones roscados de vaciado del aceite sin la costosa sustitución del cárter.Es muy fácil de usar, solamente hay que eliminar la rosca dañada con el macho de roscar y ampliarla al siguiente tamañoContenido1 ud.macho de roscar especial M 13 x 1,51 ud. macho de roscar especial M 15 x 1,51 ud. macho de roscar especial M 17 x 1,51 ud. macho de roscar especial M 20 x 1,55 uds. de tapones y arandelas de aluminio M13 X 1.55 uds. de tapones y arandelas de aluminio M15 x 1,55 uds. de tapones y arandelas de aluminio M17 x 1,55 uds. de tapones y arandelas de aluminio M20 x 1,5REPUESTOS (TAPONES Y ARANDELAS)Referencia    Medida    PVP9151-01    M13 x 1.5    7,95€9151-02    M15 x 1.5    8,95€9151-03    M17 x 1.5    9,95€9151-04    M20 x 1.5    10,95€

? Uso universal para motores SOHC y DOHC.? Para quitar los muelles de válvulas sin desmontar la culata.? Incluye adaptador de aire comprimido para mantener la válvula cerrada.

Conjunto para detectar la presencia de fugas de presión en el sistema de turbo Contiene adaptadores de 35 a 90mm aptos para la mayoria de sistemas. Se útiliza con suministro deaire comprimido y un manómetro de inflado para introducir presión en el circuito.Medidas80/85/90mm65/70/75mm50/55/60mm35/40/45mm

Medidas01    29mm x 90mm    1/2”02    22mm x 90mm    1/2”03    27mm x 78mm    1/2”04    22mm x 80mm    3/8”05    27mm x 76mm    3/8”06    22mm x 30mm    3/8”07    22mm x 50mm    1/2”

Incluye4 Manómetros con válvula de cierre independiente con 90 mm Ø de la esfera4 Tubos de goma reforzadas de Ø 8 mm paso de 4 mm y longitud de 750 mm4 Adaptadores de 10 x 53 mm con paso M6 x 0,754 Adaptadores de 10 x 60 mm con paso M6 x 14 Adaptadores de 3,9 x 100 mm4 Adaptadores de 3,9 x 165 mm1 Adaptador universal sin rosca4 Abrazaderas de presión para fijar los tubosSurtido de tóricas de repuestoManómetros graduados con Indicación de estados por códigos de coloresCapacidadRango de Presión:    0 a 15 PSI / 0 a 1 Kg/cm2 / 0 a 1,03 Bar.Rango de Vacio:    0 a 76 cm/Hg & 0 a 30”/Hg.

? Diseño acodado para facilitar su utilización.? Compatible con la mayoría de los motores diésel.? Perfil doble hexagonal.? Extremo abiertos .Medida: 14mmDescripción:  Llave Abierta Doble Para Inyectores Diésel

? Diseño acodado para facilitar su utilización.? Compatible con la mayoría de los motores diésel.? Perfil doble hexagonal.? Extremo abiertos .Medida: 17mmDescripción: Llave Abierta Doble Para Inyectores Diésel

Facilita el montaje y desmontaje de los tubos de inyección de los inyectores Diésel y otras conexiones de tubo.MedidasPara Carraca de 1/2 “Longitud: 119mm.Incluye Llaves especiales para tubos de inyección:14mm para BMW17mm para BMW,Opel 2.5TD, Mercedes19mm para Mercedes

Medidas10, 11, 12, 14, 17 y 19mm

Descripción:? Conjunto de cebado de combustible integral equipado con conectores rápidos hembra y macho? Diseñado para trabajar en conjunto con el circuito de combustible de baja presión, y reintroducir el combustible de regreso a la línea de combustible después del mantenimiento.? Tubos transparente permiten la detección visual de cualquier aire dentro del sistema de combustible o si el aire se está filtrando inadvertidamente en la línea.? Dos conectores universales y un tubo transparente permiten la conexión de los vehículos más antiguos no equipados con conectores de liberación rápida.AplicacionesFiat , Ford , Land Rover, Mercedes , PSA , Renault, Rover & Vauxhall / Opel.

Para bombas Bosch, Lucas, Kikki, Nippon, Denso y CAV Roto diésel.AplicacionesAudi, BMW, Fiat, Ford, Isuzu, Iveco, Lancia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, VW, etc...

Diseñado para comprobar la presión del flujo de retorno de combustible de inyectores diesel common rail de Bosch, Siemens y Delphi.Incluye:Cámara transparente para visualizar aire en el combustible.Válvula de drenaje.Dos relojes : -1 a +3 bares & 1 a + 15 baresConectores rápidos.

Descripción:Conjunto de escariadores que se usan para limpiar el asiento del inyector, en el momento en el que se cambian los inyectores.Necesario para asegurar su correcto funcionamiento.Escariadores Rectos15 x 1917 x 1717 x 1918 x2120 x 21Escariadores Angulares17 x 1717 x 21

Conjunto de escariadores necesarios para limpiar y descarbonizar los asientos de los inyectoresEscariadores Rectos14 x 1417 x 1915 x 1917 x 19.515.5 x 15.517 x 2017 x 1719 x 21.517 x 17.5 Escariadores Angulares15.5 x 15.517 x 1717 x 2117 x 20.5

Compatible con cualquier martillo deslizante con rosca UNF 5/8".Se puede usar con herramienta neumática para soltar el inyector por vibración.ContenidoM20 x M17x1.0 (Macho) BoschM20 x M14x1.5 (Hembra) DelphiPunta Allen 10mm Inviolable x 3/8” dr.Adaptador M20x5/8”UNF Para Martillo Deslizante

Para extraer inyectores Bosch y LucasContenido:Martillo DeslizanteAdaptador M8 (Macho)Adaptador M12 y M14 (Hembra)

Martillo deslizante de 4kg con eje de 400mmdiámetro de 70 mm.largo de 110 mmIncluye? M14X1.5 Delphi? M17X1 Bosch? M20X1 Denso? M24X1 Siemens? M27X1 Siemens? M27X1.0 Bosch? Adaptador martillo? 4 Vasos para inyectores 25, 27, 29, 30mm

Kit para la extracción de los inyectores diésel Bosch / Delphi / Denso / SiemensIncluye? Martillo deslizante de 1.3kg con eje de 150mm.? Martillo deslizante de 4kg con eje de 400mm.? Adaptadores macho: M10 x 1.5, M16 x 1.5, M17 x 1.0, M20 x 1.0, M25 x 1.0, M27 x 1.0mm.? Adaptadores hembra: 14 x 1,5 / 27 x 1.0mm (3 piezas).? Adaptadores hexagonales: 17mm (10 x 1.5 Hembra), 21mm (14 x 1.5 hembra)? Adaptadores Bomba Duse (VAG) : C y J .? Adaptador de garra (CDI).? Vasos abiertos 25, 27, 29 y 30 mm.

Vasos especiales que permitan romper el electrodo interno para dejar una superficie lo más plana posible y facilitar la perforación antes de la extracción del calentador.Medidas2.6mm, 3.2mm, 3.5mm, 4.5mm, 6.5mm, 8.25mm.

Incluye1 Manómetro 0-1000 psi - 0-70 bar.1 Adaptador de 160mm.4 Adaptadores para inyectores M20 x 1,5; M22 x 1,5; M24 x 1,5; M24 x 2.9 Adaptadores de conexión rápida para M8, M10, M12 y M22.1 Placa de adaptación.1 Adaptador para codillo de 90º.

La amplia gama de adaptadores para bujías incandescentes e inyectores permiten que este kit cubra la gran mayoría de coches, furgonetas, camiones, autobuses, como también los motores diésel agrícolas y marinos.IncluyeReloj (0-70 bares) con manguera larga y reforzada.Conectores rápidos rectos y acodados.20 adaptadores para calentadores.5 adaptadores para inyectores.6 Adaptadores tipo “garra“ para variedad de aplicaciones comerciales, agrícolas y marinas.AplicacionesAdaptadores de bujía incandescente o calentadores:   Alfa, BMW, Chrysler, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Isuzu, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, PSA, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, VAG, Vauxhall / Opel, Volvo.Adaptadores Inyectores:   M20, M22, M24 & Ford Stanadyne, también del tipo “garra”.

? Kit completo para medición de sistemas con puertos modernos tipo Schrader.? Sistema de enchufes rápidos para montaje rápido? Manómetro grande con doble escala: 0-100 PSI / 0-7 bar? Válvula de descarga.? Gancho para colgar el manómetro

? Estuche completo de adaptadores, mangueras y accesorios que se necesitan para realizar las pruebas pertinentes de presión de los sistemas modernos de inyección de combustible.? Incorpora también acomplamientos rápidos y una válvula de seguridad además de disponer de los modernos adaptadores schrader.? Incluye un manómetro de 92mm de 0-10 bar.? Para motores Europeos, Japoneses, Americanos.? Permite controlar la presión de alimentación de gasolina.? Se puede útilizar para casi todos los sistemas de inyecciónMotoresK-Jettronic, L / LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1 / 2, CEI-Digital, Weber TPI, Spi, Singlepoint, Multipunto