LLAVE ABIERTA DOBLE PARA INYECTORES DIESEL,14MM 9930 (TOOLHUB)

? Uso universal para motores SOHC y DOHC.? Para quitar los muelles de válvulas sin desmontar la culata.? Incluye adaptador de aire comprimido para mantener la válvula cerrada.

Diseñado para detectar una variedad de fallos comunes del motor tales como aros de pistón desgastados, válvulas desgastadas, fisuras en culata y juntas de culata sopladas.Doble manómetro que muestra el porcentaje de fuga y presión del cilindro.Adecuado para su uso en cualquier motor de gasolina con bujías de 10, 12 o 14mm.

Conjunto para detectar la presencia de fugas de presión en el sistema de turbo Contiene adaptadores de 35 a 90mm aptos para la mayoria de sistemas. Se útiliza con suministro deaire comprimido y un manómetro de inflado para introducir presión en el circuito.Medidas80/85/90mm65/70/75mm50/55/60mm35/40/45mm

Descripción:? Conjunto de cebado de combustible integral equipado con conectores rápidos hembra y macho? Diseñado para trabajar en conjunto con el circuito de combustible de baja presión, y reintroducir el combustible de regreso a la línea de combustible después del mantenimiento.? Tubos transparente permiten la detección visual de cualquier aire dentro del sistema de combustible o si el aire se está filtrando inadvertidamente en la línea.? Dos conectores universales y un tubo transparente permiten la conexión de los vehículos más antiguos no equipados con conectores de liberación rápida.AplicacionesFiat , Ford , Land Rover, Mercedes , PSA , Renault, Rover & Vauxhall / Opel.

? Estuche completo de adaptadores, mangueras y accesorios que se necesitan para realizar las pruebas pertinentes de presión de los sistemas modernos de inyección de combustible.? Incorpora también acomplamientos rápidos y una válvula de seguridad además de disponer de los modernos adaptadores schrader.? Incluye un manómetro de 92mm de 0-10 bar.? Para motores Europeos, Japoneses, Americanos.? Permite controlar la presión de alimentación de gasolina.? Se puede útilizar para casi todos los sistemas de inyecciónMotoresK-Jettronic, L / LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1 / 2, CEI-Digital, Weber TPI, Spi, Singlepoint, Multipunto

Para bombas Bosch, Lucas, Kikki, Nippon, Denso y CAV Roto diésel.AplicacionesAudi, BMW, Fiat, Ford, Isuzu, Iveco, Lancia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, VW, etc...