COMPROBADOR DE FUGAS DE SISTEMA DE TURBO 9474 (TOOLHUB)

IncluyeReloj:   57mm con protección de goma2 Escalas:    PSI (0-290) y Bares (0-20)Conector:    150mm con conector M14/M185 Adaptadores:    M10, M12, M14 y M182 Repasa Roscas:    M10 x M12 & M14 x M18

Adecuado para el control de los sistemas de presión y de vacío como la presión de sobrealimentación, electroválvulas de vacío, rejillas de ventilación del tanque, sensores MAP, etc.? También apropiado para el sangrado de frenos.? Indicador de presión / vacío 63,5 mm.? Rango de indicador de presión: 0 a 3 bar.? Rango de indicador de vacío: 0 a -1 bar.

Vasos especiales que permitan romper el electrodo interno para dejar una superficie lo más plana posible y facilitar la perforación antes de la extracción del calentador.Medidas2.6mm, 3.2mm, 3.5mm, 4.5mm, 6.5mm, 8.25mm.

Facilita el montaje y desmontaje de los tubos de inyección de los inyectores Diésel y otras conexiones de tubo.MedidasPara Carraca de 1/2 “Longitud: 119mm.Incluye Llaves especiales para tubos de inyección:14mm para BMW17mm para BMW,Opel 2.5TD, Mercedes19mm para Mercedes

Incluye4 Manómetros con válvula de cierre independiente con 90 mm Ø de la esfera4 Tubos de goma reforzadas de Ø 8 mm paso de 4 mm y longitud de 750 mm4 Adaptadores de 10 x 53 mm con paso M6 x 0,754 Adaptadores de 10 x 60 mm con paso M6 x 14 Adaptadores de 3,9 x 100 mm4 Adaptadores de 3,9 x 165 mm1 Adaptador universal sin rosca4 Abrazaderas de presión para fijar los tubosSurtido de tóricas de repuestoManómetros graduados con Indicación de estados por códigos de coloresCapacidadRango de Presión:    0 a 15 PSI / 0 a 1 Kg/cm2 / 0 a 1,03 Bar.Rango de Vacio:    0 a 76 cm/Hg & 0 a 30”/Hg.

? Diseño acodado para facilitar su utilización.? Compatible con la mayoría de los motores diésel.? Perfil doble hexagonal.? Extremo abiertos .Medida: 17mmDescripción: Llave Abierta Doble Para Inyectores Diésel