COMPROBADOR DE FUGA DE CILINDROS- GASOLINA 9194 (TOOLHUB)

? Uso universal para motores SOHC y DOHC.? Para quitar los muelles de válvulas sin desmontar la culata.? Incluye adaptador de aire comprimido para mantener la válvula cerrada.

Diseñado para comprobar la presión del flujo de retorno de combustible de inyectores diesel common rail de Bosch, Siemens y Delphi.Incluye:Cámara transparente para visualizar aire en el combustible.Válvula de drenaje.Dos relojes : -1 a +3 bares & 1 a + 15 baresConectores rápidos.

Kit para la extracción de los inyectores diésel Bosch / Delphi / Denso / SiemensIncluye? Martillo deslizante de 1.3kg con eje de 150mm.? Martillo deslizante de 4kg con eje de 400mm.? Adaptadores macho: M10 x 1.5, M16 x 1.5, M17 x 1.0, M20 x 1.0, M25 x 1.0, M27 x 1.0mm.? Adaptadores hembra: 14 x 1,5 / 27 x 1.0mm (3 piezas).? Adaptadores hexagonales: 17mm (10 x 1.5 Hembra), 21mm (14 x 1.5 hembra)? Adaptadores Bomba Duse (VAG) : C y J .? Adaptador de garra (CDI).? Vasos abiertos 25, 27, 29 y 30 mm.

Descripción:? Conjunto de cebado de combustible integral equipado con conectores rápidos hembra y macho? Diseñado para trabajar en conjunto con el circuito de combustible de baja presión, y reintroducir el combustible de regreso a la línea de combustible después del mantenimiento.? Tubos transparente permiten la detección visual de cualquier aire dentro del sistema de combustible o si el aire se está filtrando inadvertidamente en la línea.? Dos conectores universales y un tubo transparente permiten la conexión de los vehículos más antiguos no equipados con conectores de liberación rápida.AplicacionesFiat , Ford , Land Rover, Mercedes , PSA , Renault, Rover & Vauxhall / Opel.

Para extraer inyectores Bosch y LucasContenido:Martillo DeslizanteAdaptador M8 (Macho)Adaptador M12 y M14 (Hembra)

Vasos especiales que permitan romper el electrodo interno para dejar una superficie lo más plana posible y facilitar la perforación antes de la extracción del calentador.Medidas2.6mm, 3.2mm, 3.5mm, 4.5mm, 6.5mm, 8.25mm.